Motor listrik iku kabeh babagan magnet lan magnetisme: Motor nggunakake magnet kanggo nggawe gerakan. Yen sampeyan wis tau diputer karo wesi sembrani ngerti bab hukum dhasar kabeh wesi sembrani: Opposites narik kawigaten lan seneng ngusir. Dadi, yen sampeyan duwe rong magnet bar kanthi ujunge ditandhani "lor" lan "kidul", banjur ujung lor siji magnet bakal narik ujung sisih kidul liyane. Ing sisih liya, ujung lor siji magnet bakal ngusir ujung lor liyane (lan uga, sisih kidul bakal ngusir kidul). Ing njero motor listrik, pasukan sing narik lan ngusir iki nggawe gerakan rotasi.
Ing diagram ndhuwur, sampeyan bisa ndeleng loro wesi sembrani ing motor: The armature (utawa rotor) iku sawijining elektromagnet, nalika sembrani lapangan punika sembrani permanen (medan sembrani bisa uga elektromagnet, nanging ing paling motor cilik iku ora. kanggo ngirit daya).
To ngerti cara kerja motor listrik, kuncine yaiku ngerti cara kerja elektromagnet. (Deleng Cara Kerja Elektromagnet kanggo rincian lengkap.)
Elektromagnet minangka basis saka motor listrik. Sampeyan bisa ngerti cara kerjane ing motor kanthi mbayangake skenario ing ngisor iki. Ngomong yen sampeyan nggawe elektromagnet prasaja kanthi mbungkus 100 puteran kabel ing kuku lan nyambungake menyang baterei. Kuku bakal dadi magnet lan duwe kutub lor lan kidul nalika baterei disambungake.
Saiki ngomong yen sampeyan njupuk elektromagnet kuku, mbukak poros liwat tengah lan nundha ing tengah sembrani tapal kuda minangka ditampilake ing tokoh ngisor. Yen sampeyan masang baterei menyang elektromagnet supaya pucuk sisih lor katon kaya sing dituduhake, hukum dhasar magnetisme ngandhani apa sing bakal kelakon: Pucuk lor elektromagnet bakal ditolak saka ujung lor magnet horseshoe. lan narik kawigaten ing sisih kidul sembrani tapal kuda. Pucuk kidul elektromagnet bakal ditolak kanthi cara sing padha. Kuku bakal pindhah kira-kira setengah giliran lan banjur mandheg ing posisi sing dituduhake.
Sampeyan bisa ndeleng manawa gerakan setengah muter iki mung amarga cara magnet kanthi alami narik lan ngusir siji liyane. Tombol kanggo motor listrik banjur pindhah siji langkah luwih supaya, ing wayahe sing setengah-giliran iki gerakan rampung, lapangan elektromagnet flips. Flip kasebut nyebabake elektromagnet kanggo ngrampungake setengah gerakan liyane. Sampeyan ngowahi medan magnet mung kanthi ngganti arah elektron sing mili ing kabel kasebut (sampeyan nindakake kanthi mbalikke baterei). Yen medan elektromagnet dibalik ing wektu sing tepat ing pungkasan saben setengah gerakan, motor listrik bakal muter kanthi bebas.
Motor AC didorong dening arus bolak-balik lan minangka cara sing efisien banget kanggo ngowahi energi listrik dadi gerakan mekanik. Motor AC beda karo Motor DC (Arus Langsung) amarga ora nganggo sikat, tegese kurang perlu perawatan lan umure luwih dawa. Ora kaya motor DC, kecepatan output kanggo motor AC biasane dikontrol dening kontrol drive frekuensi.
Motor induksi AC biasane digunakake ing peralatan pawon, mobil lan mesin industri, motor induksi duwe kecepatan rotasi output sing sebanding karo frekuensi arus alternatif sing ditrapake.
Motor sinkron AC diarani amarga kecepatan rotor sebanding karo stator, motor AC sinkron digunakake ing ngendi akurasi minangka faktor penting, kayata jam lan timer.
Motor kandang bajing AC minangka jinis motor induksi sing nggunakake rotor kandhang tinimbang rotor tatu, lan dianggep luwih kasar lan kurang pangopènan abot. Motor induksi kandhang bajing asring digunakake ing aplikasi sing mbutuhake torsi wiwitan sing sithik lan ora ana kontrol kacepetan, kayata pompa lan kompresor udara.
