Kothak gear gerak lurus
kothak drive gir cacing, gir gir gerakan linear cilik, kothak pengurangan gir cacing, drive cacing gir, kunci gir gerakan linear
Kothak gerakan gerakan linear seri RV dirancang lan diproduksi miturut standar kualitas teknis. RV
kothak gir gerakan linear adhedhasar parameter gir cacing silinder GB10085-88 standar nasional,
nggambar teknologi canggih ing njero omah lan luar negeri, duwe struktur bentuk "kothak persegi" sing unik, kothak kasebut
katon apik, lan digawe saka casting casting paduan aluminium berkualitas tinggi. kanggo nggawe. Cacing seri RV
girboks gerakan linear wis digunakake ing macem-macem mekanik proses proses produksi industri
piranti deceleration, minangka pilihan sing paling apik kanggo peralatan industri modern kanggo nggayuh torsi dhuwur, kacepetan dhuwur
rasio swara sithik, stabil kontrol dhuwur alat kontrol transmisi mekanik. Karakteristik 1. Struktur mekanik kompak, volume lan bentuke entheng, cilik lan efisien; 2. Kinerja pertukaran panas sing apik lan disipasi panas sing cepet; 3, gampang dipasang, fleksibel lan entheng, kinerja sing unggul, gampang dijaga lan didandani; 4. Operasi lancar, gangguan swara lan daya tahan sithik; 5, panggunaan kuwat, keamanan lan linuwih;
Kothak gir RV minangka salah sawijining kothak gir sing umum ditemokake ing desain online klompok gearbox gerakan linear. Iki kasusun saka cacing lan Déwan gir gir linear. Iki nduweni struktur kompak, rasio transmisi gedhe, lan mekanisme transmisi kanthi fungsi kunci dhewe ing kahanan tartamtu. Iki sing paling umum digunakake. Salah sawijining desain perakitan gir gir linear kanthi online ora ana geter, swara sithik lan konsumsi energi sing sithik.
Struktur dhasar girboks gerakan linear alloy seri aluminium RV utamane kalebu gir cacing, poros
prewangan, kothak lan aksesoris. Bisa dipérang dadi telung bagean struktural dhasar: kothak, gir cacing, bantalan lan
kombinasi poros. Kothak minangka dhasar kabeh aksesoris ing girboks gerakan linear. Iki penting
bagean sing ndhukung bagean batang sing tetep, njamin posisi relatif bagean transmisi sing bener lan
ndhukung mbukak tumindak ing girboks gerakan linear. Fungsi utama gir cacing yaiku ngirim gerakan lan
kekuwatan ing antarane rong batang kasebut. Fungsi utama bantalan lan poros yaiku transmisi daya
ion, operasi lan efisiensi.
Aksesoris kothak gir gerakan linear diterangake kaya ing ngisor iki: Omah: paduan aluminium (bingkai: 025-090) besi cor (bingkai: 110-150); Cacing: baja 20Cr. Perawatan co-rembesan karbon lan nitrogen (isih ana kekerasan lumahing waos HRC60
sawise rampung mecah, kekandelan atose luwih saka 0.5mm); Gir cacing: konfigurasi khusus saka tembaga nikel tahan tahan; Tutup minyak / ventilator, umume digunakake kanggo ngeculake gas ing kothak girbike gerakan linear; Tutup pungkasan dipérang dadi tutup pungkasan sing amba lan tutup mburi sing cilik. Tutup pungkasan minangka posisi aksial saka
komponen shafting tetep lan kena beban aksial, lan loro ujung bolongan kursi bantalan yaiku
ditutup dening tutup bantalan; Segel minyak umume digunakake kanggo nyegah bocor minyak pelumas ing njero sasis lan nambah panggunaan
wektu lenga pelumas; Colokan saluran minyak, umume digunakake kanggo ngeculake minyak lan reresik nalika ngganti minyak pelumas; Tutup tutup minyak / minyak, umume digunakake kanggo ngamati manawa minyak ing njero kothak gir gerak linear nganti standar.
Rasio gir gir gerak linear kita 15/1 56C Kothak gir gerakan linear Cacing kanthi tataran Ganda utawa tandha, Kothak gir gerak linear Cacing NEMA23 Rasio Gearbox Linear 10: 1 kanggo kumpulan girboks gerakan linear. Aplikasi gir gir paling penting digunakake ing kothak gir gerak linear. Kothak gir gerakan linear diarani motorreductors cacing, girboks gerakan linear utawa kothak gir drive worm. Iki kalebu gir cacing, poros, bantalan, lan pigura kothak. Gir cacing, poros, momotan bantalan didhukung dening cangkang kothak.
Iki minangka komponen transmisi daya sing bisa digunakake karo produk transmisi kayata motor biasa
lan transmisi kanthi terus-terusan beda-beda. Pilihan pigura gir gir linear. Intine, jinis bingkai
ditemtokake miturut diameteripun poros output saka gir gir linear. Anggere wujud lan ukuran antarmuka
cocog, ukuran batang output kothak gir gerakan linear bisa diapung munggah lan mudhun ing model bingkai ing a
sawetara tartamtu. Yen pigura kanthi piring dipilih, ukuran instalasi kothak gir gerakan linear bisa
ora cocog karo bingkai, lan hubungane antarane piring kontrol kacepetan lan gir gir linear bisa dicapai
ing sawetara tartamtu kanggo memenuhi syarat pangguna. Ora ana mesin dhukungan sing dikuatake. Mesin kasebut
nguatake poin dhukungan dhewe tanpa poros. Poros sing ngganggu yaiku komplukum saka loro sing ndhukung
bantalan poros output kothak gir gerakan linear, sing bisa digunakake kanggo ngirim tenaga cilik, ora
tundhuk utawa mung tundhuk sumbu sithik, lan aduk ora kuwat.
Ana rong jinis gir cacing, jinis silinder (Worm Power Drive) Imbang imbang babagan kinerja, efisiensi lan biaya, nalika entuk efisiensi dhuwur. Transmisi Mekanik, gir gir gerakan linear Cacing Industrial Gearbox - Gearbox Cacing Perumahan Aluminium kinerja sing apik banget kanggo aplikasi paling. Kothak Gir Cacing Tangan Tangan utawa Tangan Kanan.
Wangun input girbox RV dipérang dadi: input bolongan, input batang, jinis batang cacing sing diperpanjang;
Nalika milih peralatan cacing utawa heliks, kita duwe Gearbox Cacing RV Populer Line Kanthi Rega murah China Woo Gearbox, Conveyor Produsen Gearbox Cacing: Sabuk, Rol, & Luwih-luwih Jinis output kothak RV dipérang dadi: output bolongan, siji arah output sumbu, lan output sumbu loro arah.
Jarak pusat rasio kacepetan
Nilai jarak tengah: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.
Kanggo entuk rasio angka sing luwih gedhe, loro utawa luwih kothak gir bisa ditambah kanggo nambah rasio digital.
Rasio kothak gir rong tahap: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,
900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000
Product fitur
Desain perakitan gir gear linear RV online dirancang lan diproduksi miturut standar kualitas teknis Q / MDl-2.000. Pelanggan bisa nggunakake sawetara kothak gir gerakan linear Wuction Reduction khusus sing kasedhiya 0.25 HP nganti 80 kapasitas HP. Iki dirancang kanthi tepat kanggo kualitas sing apik, nawakake 0.16HP Kanggo 20HP Worm Gearbox. Kothak gir gerak linear. Rampung: Galvanis, Cat Dilapisi. Bahan: Aluminium lan Casting. Fitur: Bobot entheng.
Sogers minangka Eksportir girboks gerakan linear Cacing - girboks gerakan linear Reduction, lan Kita nyedhiyakake girboks iki kanthi rega pasar standar kanggo para pelanggan. Fitur utama gir gir gerakan linear efisiensi tinggi iki yaiku gir cacing, sing ngunci poros output kapan motor ora nolih, gir gear cacing wesi IronHorse abot nanging regane diwiwiti $ 47 sing kompetitif; garis lengkap biasane kasedhiya kanggo pengiriman dina sing padha lan didhukung garansi setaun. Klien kita ing saindenging jagad iki nambahake jinis konveyor umum yaiku konveyor sabuk, conveyor roller, konveyor roller bermotor lan konveyor overhead, lsp.
Kothak gerakan gerakan linear dirancang lan diproduksi miturut standar kualitas teknis Q / MD1-2000
Produk kasebut sesuai karo paramèter cacing lan cacing GB10085-88 standar nasional, nyerep
teknologi paling canggih ing njero omah lan luar negeri, lan duwe struktur njaba "kothak persegi" unik. Kothak
nduweni penampilan sing apik lan bisa dilepas karo paduan aluminium berkualitas tinggi. Parameter teknis: Daya
: 0.06KW ～ 7.5KW Torsi: 2.6N · m ～ 2379N · m Rasio transmisi: 7.5-100 gir gear linear Model: RV25,
RV30, RV40, RV50, RV63, RV75, RV90, RV110, RV130. Peranane kanggo ngontrol transmisi mekanik
kacepetan, digunakake umum ing bidhang mesin industri.
Bisa diinstal miturut syarat sing sejatine, enem sisih bisa diinstal
efek Fungsi utama gir gir gerakan linear yaiku: 1. Nyuda kacepetan lan nambah torsi output sekaligus. Rasio output torsi dikalikan
kanthi output motor lan rasio pangurangan, nanging kudu dielingi yen torsi peringkat girboks gerakan linear
ora bisa ngluwihi. 2. Deceleration uga nyuda inersia beban, lan nyuda inersia minangka alun-alun
rasio nyuda. Sampeyan bisa ndeleng manawa motor umum duwe nilai inersia.
Masalah instalasi 1. Macem-macem formulir instalasi bisa digunakake miturut syarat nyata, lan kabeh enem sisih bisa diinstal. 2. Instalasi kudu kukuh lan andal. 3. Mekanisme kerja kothak pamindhahan utama lan gerakan linear kudu dipusatake kanthi tliti, lan kesalahan kasebut
ngirim ora luwih gedhe tinimbang bedane sing diidini saka kopling sing digunakake. 4. Sawise muter kanthi tangan, kudu fleksibel lan bebas nemplek.
Produk kasebut salaras karo parameter perakitan girboks gerak linear standar nasional GBl0085-88, nyerep teknologi sing paling canggih ing njero omah lan ing luar negeri, lan nduweni struktur bentuk "kothak persegi" sing unik. Kothak kasebut tampil apik banget lan corak paduan aluminium berkualitas tinggi. desain perakitan gearbox gerakan linier kanthi online:
- Struktur mekanik kompak, volume lan bentuke entheng, cilik lan efisien;
- Kinerja pertukaran panas sing apik lan disipasi panas sing cepet;
3, gampang dipasang, fleksibel lan entheng, kinerja sing unggul, gampang dirawat lan didandani;
4, operasi stabil, swara kurang, awet;
- Aplikasi, keamanan lan linuwih.
Informasi babagan instalasi, pembongkaran, pemasangan maneh, pelumasan lan perakitan gir gear linear Pandhuan sing dipasang kanggo kothak gir Cacing Seri NMRV. Kotak gir sudut tengen miniatur RV Series nyedhiyakake nilai torsi sing dhuwur kanthi reaksi sing endhek banget. TO Pesen kothak gir gerakan linear kita, POHON KANGGO GRATIS KONTAK KAMI.
Sogears is Wholesaler of linear motion gearbox with reasonable Price, get the Latest Price please send us email and we will quote you the best price and cost as soon as possible.
Saiki, wis digunakake ing macem-macem industri kanggo ngasilake piranti nyuda kacepetan mekanik. Desain perakitan gir gear linear kanthi online dipuji dening pangguna. Iki minangka pilihan sing paling apik kanggo peralatan industri modern kanggo nggayuh torsi dhuwur, rasio kecepatan tinggi, gangguan swara lan alat kontrol transmisi mekanik penurunan stabilitas tinggi.
fungsi utama Kothak gir gerakan linear dipérang dadi rong jinis: girboks gerakan linier besi umum lan paduan aluminium
gir gir gerak linear. Kothak gir gerak linear biasane digunakake ing torsi dhuwur, transmisi kacepetan kurang kanggo nyuda kacepetan lan
nambah torsi output kanthi ngliwati motor lan tenaga kecepatan luwih cepet liwat gir cacing
gir gir gerak linear. Kothak gerakan linear dipasang ing antarane motor listrik lan unit kerja, lan
motor listrik ngirimake tenaga, lan gir gir gerakan linear mudhun, supaya kacepetan puterane lan
torsi ditularake saka batang output menyang unit kerja. Jumlah tahapan transmisi girboks gerakan linear dipérang dadi rong tahap lan siji tahap.
Jumlah tahapan transmisi bisa dipilih miturut kabutuhan mekanik sing nyata
peralatan, lan gir gir gerakan linear biasane digunakake karo motor lan transmisi. Ing
kothak input gerakan loro-sumbu siji-input uga bisa dilengkapi kopling elektromagnetik lan
rem elektromagnetik ing loro ujung input kanggo mbentuk kombinasi gir gearboxes linear luwih apik yaiku
fungsi deceleration, rem lan kopling.
Kahanan kerja
- Panularan stabil, geter, pengaruh lan swara mung sithik, rasio pangurangan gedhe, fleksibilitas amba, lan bisa digunakake kanthi macem-macem peralatan mekanik.
- Desain perakitan gearbox gerakan linier kanthi online bisa entuk rasio transmisi gedhe kanthi transmisi tahap siji, lan nduweni struktur kompak. Umume model duwe kinerja ngunci diri sing luwih apik, lan bisa ngirit piranti rem kanggo peralatan mekanik kanthi syarat rem.
- Kerugian gesekan gigi untu sekrup lan permukaan gigi gir gear linear linier, dadi efisiensi transmisi luwih murah tinimbang gir, gampang panas lan suhu dhuwur.
- Syarat sing luwih dhuwur kanggo ndhuk lan adhem.
5, interoperabilitas sing apik, majelis gir gear linear digawe miturut standar nasional, bantalan, segel minyak, lsp. Digunakake bagean standar.
6, jinis kothak duwe jinis dhasar (kothak kasebut minangka struktur vertikal utawa horisontal kanthi papan sikil) lan jinis universal (kothak minangka paralel persegi dowo, kanthi macem-macem bolongan tetep, ora ana piring ngisor utawa ngisor liyane) Maneka jinis struktur kayata papan sikil)
- Ana rong jinis dhasar sambungan poros input (poros input siji lan poros input dobel) lan rong jinis flensa motor.
- Poros output lan input duwe poros input ing sisih ngisor lan ndhuwur; poros output munggah lan mudhun; poros input munggah lan mudhun.
- Loro utawa telung gir bisa digunakake kanggo mbentuk kothak gir multi-tataran kanggo entuk rasio gir sing apik.
- Dheweke bisa dikategorikake dadi konveyor lantai (dipasang ing jubin) utawa konveyor overhead. girboks gerakan linear cacing digunakake kanggo mindhah produk, nggawe buffer lan ngirim produk kanthi urutan sajrone proses produksi.
Tindakan pancegahan 1. Kothak gir gerakan linear ora kudu ngeculake kothak gir gir linear supaya ora rusak; mriksa apa ing
pondasi instalasi, segel lan poros drive iku normal. Kanggo panggunaan normal, suhu maksimum ing
pelumas kudu kurang saka 85 ° C. Yen suhu minyak mundhak ora normal, lan swara ora normal utawa liyane
fénoména kedadeyan, kudu mandheg mriksa langsung lan mbusak kesalahan kasebut sadurunge diterusake
kanggo digunakake. 2. Nalika pisanan utawa gir cacing anyar diganti, minyak diganti sawise operasi 150-400 jam, lan
siklus gir gir gerak linear kurang saka utawa padha karo 4000 jam sawise ganti oli. Jumlah isi minyak
bakal selaras karo syarat tabel. Lenga kanthi biji sing beda-beda dilarang dicampur.
Lenga kanthi bahan sing padha lan viskositas sing beda-beda diidini bisa dicampur. 3. Priksa jumlah lan kualitas minyak kanthi rutin, tahan minyak sing cukup, lan ganti minyak sing dicampur
impurities utawa rusak ing wektu. Suhu operasi gir gir linear yaiku -40 nganti +40 ° C. Nalika
suhu sekitar ngisor 0 ° C, pelumas kudu digawe panas ing ndhuwur 0 ° C utawa titik beku sing kurang
pelumas sadurunge diwiwiti.
Petunjuk pangopènan 1. Nalika kothak gir gerakan linear anyar digunakake, kudu diganti nganggo minyak anyar sawise 300 jam muter terus-terusan.
Sawise iku, kudu ngganti minyak saben 2500 jam. Nanging, kualitas minyak kudu dipriksa kanthi rutin
sajrone digunakake. Yen minyak duwe kotoran, tuwa lan rusak. Kudu diganti kapan wae. 2.Sistem gir merek lan nomer tetep kudu digunakake kanggo kothak gir gerak linear. Sampeyan ora kudu dicampur
macem-macem merek, nomer utawa macem-macem jinis minyak. Sajrone proses pangowahan minyak, bagian njero kothak gir gerak linear
kudu diresiki dhisik, lan lenga anyar kudu disuntik. 3. Sajrone digunakake, nalika suhu minyak dhuwur banget (ing ndhuwur 80 ° C) lan swara ora normal, aja nganti nggunakake
sanalika lan mriksa sababe. Sampeyan bisa terus nggunakake sawise ngatasi masalah utawa ngganti minyak. 4. Yen kadhemen banget ing sangisore -10 ° C, pengaruhe suhu dering ing girbeg gerakan linear kudu
dianggep ing pilihan. Coba konfigurasi pemanas listrik. Iki penting banget kanggo l
pangopènan ubrication saka girboks gerakan linear. Rutin kanthi rutin gerakan level minyak. Mirsani
apa ana kelainan kayata gangguan lan geter. 5. Pangopènan sing bener nggunakake gearbox gerakan linear kanggo nggedhekake efektifitas.
Cara perawatan Kanggo masalah nyandhang, solusi tradisional perusahaan mbenakake sawise ndandani las utawa sikat
plating, nanging kalorone duwe kekurangan tartamtu: stres termal sing digawe kanthi welding sing dhuwur
suhu ora bisa diilangi kanthi lengkap, sing bisa nyebabake kerusakan bahan lan
bagean kanggo ditekuk utawa dipecah; Plating sikat diwatesi kanthi kekandelan lapisan, lan gampang dicelupake.
Rong cara ing ndhuwur nggunakake logam kanggo ndandani logam, sing ora bisa ngganti koordinasi "hard to hard"
sesambetan. Ing tumindak gabungan saben pasukan, isih bisa nyandhang maneh. Kanggo prewangan gedhe
perusahaan, asring ora bisa ngrampungake on-site lan gumantung saka perbaikan eksternal. Ing Kulon kontemporer
negara, cara ndandani bahan komposit polimer asring digunakake kanggo masalah ing ndhuwur, lan
aplikasi produk teknologi Mikawara kanthi aplikasi sing luwih akeh nduweni adhesi sing unggul lan apik banget
kekuatan compressive. Aplikasi ndandani bahan polimer bisa bebas saka pembongkaran lan mesin
tanpa pengaruh perbaikan las stres termal, lan kekandelan perbaikan ora diwatesi. Ing
wektu sing padha, bahan logam produk ora duwe konsesi, sing bisa nyedhot kejut
geter peralatan lan aja nganggo maneh. Sampeyan bisa, lan nambah umur layanan saka
komponen peralatan, ngirit akeh downtime kanggo perusahaan lan nggawe nilai ekonomi sing gedhe.
Kanggo masalah bocor, cara tradisional kudu mbongkar lan mbukak gir gir gerakan linear, ngganti
nutup gasket utawa masang segel, sing ora mung mbutuhake wektu lan akeh tenaga, nanging uga angel
priksa manawa efek panyegelan, lan bocor bakal ana maneh sajrone operasi. Bahan polimer bisa digunakake
kanggo ngobati kebocoran ing papan kasebut. Bahan kasebut nduweni adhesi, resistensi minyak, lan elongasi 350%,
sing ngatasi pengaruh sing disebabake dening geter gir gir linear, lan ngatasi masalah kebocoran
girboks gerakan linear kanggo perusahaan.
Analisis masalah umum kothak gir gerakan linear: Gir gir gir linear yaiku mesin transmisi
kanthi struktur kompak, rasio transmisi gedhe lan fungsi kunci dhewe ing kahanan tartamtu. Menapa malih,
instalasi gampang, struktur cukup, lan aplikasi luwih akeh digunakake.
Dilengkapi karo gir gir gerakan linear helical ing ujung input gir gir linear. Tataran multi
girboks gerakan linear bisa entuk kacepetan output sing sithik banget, efisiensi sing luwih dhuwur tinimbang girboks gerakan linear tahap siji, lan kurang
geter, swara lan energi. kurang
Layanan paling apik saka pakar drive transmisi menyang kothak mlebu langsung.
Service kita
Njaluk ing Tutul
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647