Pangembangan urip kanthi cepet wis nggawe mobil mboko sithik mlebu ing urip wong, lan saiki urip saya tambah akeh manungsa. Akeh kanca enom seneng ngowahi mobil kanggo nggambarake pribadine mobil. Ing modifikasi mobil, ana mobil sing dimodifikasi. Interioré, swara, tampilan, lan straight-through, banjur ngerti apa kaluwihan lan cacat saka mobil? Ayo dideleng!
Ngomong babagan mobil sing diowahi, kesan pisanan yaiku tembung "jalan goreng". Lha kok dalane njeblug lan gas buange ora kakehan. Ayo kita ngomong babagan modifikasi knalpot wektu iki. Nalika nerangake modifikasi gas exhaust, saben wong bakal ngomong yen kanggo nambah daya, utawa kanggo ngganti swara, iku bener sing exhaust dipunéwahi bakal nambah daya, nanging uga kanggo menehi hasil karo kahanan dalan lan Sifat nyopir pribadi kanggo ngowahi. Gas buang kaperang dadi: bagian sirah, bagian tengah lan bagian buntut, dene bagian buntut dibagi dadi drum M lan dru baris lurus.
Banjur kita pirembagan bab exhaust langsung, yen sampeyan nggunakake exhaust sakcara kanggo ngganti utawa mbusak telung yuan, buntut tengah diganti dening lurus, iku pancene bakal nambah kekuatan siji dhuwur, nanging corak kurang bakal banget banget, nyopir ing kutha Kabupaten banget bahan bakar-intensif, lan malah mobil MT-jinis luwih angel kanggo drive; nanging yen dibukak ing-kacepetan dhuwur utawa daur ulang kutha, iki temtu ngedongkrak daya kuda dibandhingake exhaust mobil asli ing kacepetan dhuwur. Resistance wis ilang, lan swara knalpot alam uga bakal abuh.
Exhaust tekanan mburi minangka knalpot mobil asli, lan bakal ngurus bukaan sing apik. Exhaust meksa mburi apik banget ing kinerja torsi kurang, supaya mlaku-mlaku ing wilayah kutha nyaman banget lan ngrasa kuat; nanging yen sampeyan pindhah High-kacepetan, dhuwur-kacepetan, amarga saka resistance exhaust kang gedhe, mengaruhi karya engine, supaya sampeyan ora bisa njaluk paling metu saka iku, supaya ana koyo squatting. Amarga gas exhaust meksa mburi ing tumindak katun muffler lan ternary, gerakan luwih kurang saka baris sakcara.
Kang diarani exhaust HI langsung (uga dikenal minangka exhaust langsung, langsung liwat exhaust), yaiku, saka exhaust manifold, mbusak katalis bagean katalis bahan ramah lingkungan) lan baris buntut, langsung discharge exhaust gas menyang gas sempit. Efek discharge saka gas exhaust langsung luwih cocok kanggo long-distance mlaku kacepetan dhuwur lan trek racing. Swara umume luwih saka 100 desibel, lan rasa geter uga katon nalika mobil mlaku. Ing wektu sing padha, gas buang sing ora diobati bakal nyebabake polusi sing serius lan nambah dhuwur. Daya kuda kacepetan.
Kacepetan kurang lan medium pasukan ala ora marem lan bakal kelangan jumlah tartamtu saka torsi. Pipa exhaust langsung sing diowahi umume nambah swara lan exhaust gas exhaust ngluwihi standar. Akselerasi langsung bakal luwih apik tinimbang tabung tekanan mburi, nanging kerugian paling gedhe yaiku rame banget. Iku bakal nggawe polisi lalu lintas teka kanggo sinetron. Tekanan mburi banget kurang, knalpot ora duwe resistensi, torsi kacepetan kurang, lan kacepetan basa Cina luwih kuwat. Gedhe. Kauntungane yaiku knalpot lancar, torsi kacepetan dhuwur kuwat; kerugian punika kacepetan kurang daya alus, swara dhuwur lan volume gedhe.
Ngganti garis lurus yaiku nggawe knalpot luwih lancar, lan bakal mbantu tenaga kuda. Mesthine, ora ana dandan akeh, utamane kanggo mobil cilik. Swarane tembung-tembung lurus sing diowahi luwih nyenengake. Mesthi, yen owah-owahan ora apik, ora mung ora duwe keuntungan nanging mengaruhi daya mobil dhewe. Kajaba iku, emisi exhaust saka gas exhaust lurus ora nganti standar.
Reducer minangka piranti transmisi gear pengurangan sing akeh digunakake. Struktur transmisi utama yaiku reducer sing dipasang dening motor drive (motor) lan reducer (gearbox). Iki dilengkapi motor lan kotak gear sing beda-beda lan digunakake ing peralatan industri sing beda-beda. Sedheng, contone, motor DC, motor magnet permanen, motor AC, motor stepping, motor cangkir kothong, motor listrik, lsp. lan kothak gear heliks dipérang dadi poros paralel, vertikal, horisontal, lan kotak gear jinis lurus miturut macem-macem wujud. Beda jinis gearbox digunakake ing macem-macem lapangan.
Reducer daya dhuwur utamane digunakake ing energi, petroleum, ngangkat, konstruksi, gawe kapal, industri abot, pertambangan, pelabuhan, transportasi, penerbangan, baja, laut, konservasi banyu, mesin teknik lan lapangan liyane
Reducer daya cilik utamane digunakake ing bidang produk elektronik, transmisi mobil, peralatan robot, peralatan medis, peralatan komunikasi, peralatan omah cerdas, peralatan rumah tangga, alat listrik, alat perawatan pribadi, peralatan transmisi cerdas, instrumen optik, peralatan instrumentasi presisi. , lsp.
Reducer planet utamane digunakake ing sektor industri kayata ngangkat lan transportasi, mesin teknik, metalurgi, pertambangan, petrokimia, mesin konstruksi, tekstil industri ringan, peralatan medis, instrumentasi, mobil, kapal, peralatan presisi, peralatan robot industri lan aeroangkasa.
Gear reducer utamane digunakake ing metalurgi, pertambangan, ngangkat, transportasi, semen, konstruksi, kimia, tekstil, percetakan lan pewarnaan, farmasi lan lapangan liyane.
DC reducer utamane digunakake ing bidang peralatan finansial, peralatan kantor, kunci elektronik, logistik lan peralatan panyimpenan, robot cerdas, peralatan pawon lan jedhing cerdas, dolanan remot kontrol, instrumen presisi, otomotif, elektronik konsumen, peralatan rumah tangga, lawang kaca listrik. lan jendhela. Lan lapangan liyane.
Reducer gear cacing minangka mekanisme transmisi daya sing nggunakake konverter kacepetan gear kanggo nyepetake jumlah revolusi motor menyang jumlah revolusi sing dikarepake lan entuk mekanisme torsi gedhe. Wis macem-macem model, macem-macem model, lan macem-macem jinis panggunaan. Ana akeh jinis reducer. Miturut jinis transmisi, bisa dipérang dadi reducer gear cacing lan reducer gear. Miturut macem-macem tahapan drive, bisa dipérang dadi pengurangan siji-tataran lan multi-tataran.
Reducer gear cacing digunakake akeh ing macem-macem lapangan. Wis dikembangake dadi patang kategori produk utama, kalebu reducer gear cacing, reducer gear, reducer gear hardened, lan transmisi variabel sing terus-terusan. Miturut statistik awal, industri sing duwe pengurangan gear cacing gedhe utamane: mesin listrik, mesin metalurgi, mesin perlindungan lingkungan. , peralatan elektronik, mesin konstruksi dalan, mesin kimia, mesin panganan, mesin industri ringan, mesin transportasi, mesin konstruksi, mesin bahan bangunan, mesin semen, mesin karet, mesin konservasi banyu, mesin minyak bumi, lsp.
Jumlah produk kotak gear sing digunakake ing industri kasebut udakara 60% nganti 70% saka total kotak gear sing digunakake ing macem-macem industri ing saindenging negara. Kajaba iku: Ing mekanisme saiki kanggo ngirim daya lan gerakan, sawetara aplikasi saka reducer cukup ekstensif, lan bisa dideleng ing meh kabeh jinis sistem transmisi mekanik, saka kendharaan menyang kapal, mobil, lokomotif, lan bangunan. Mesin abot sing digunakake, peralatan pangolahan lan peralatan produksi otomatis sing digunakake ing industri mesin, peralatan rumah tangga, jam, lan liya-liyane, sing umum ing urip saben dina. Aplikasi wiwit saka karya transmisi daya gedhe nganti beban cilik, transmisi sudut sing tepat bisa dideleng ing gear cacing Aplikasi reducer, lan ing aplikasi industri, reducer gear cacing nduweni fungsi deceleration lan torsi tambah, saengga digunakake kanthi akeh. ing peralatan konversi kacepetan lan torsi.
Reducer minangka jinis organisasi transmisi daya. Iku indispensable ing sistem mbusak bledug. Iki nggunakake konverter kacepetan gear kanggo nyepetake jumlah revolusi elektromekanis menyang jumlah revolusi sing dibutuhake lan entuk organisasi torsi sing gedhe.
Ing organisasi saiki sing ngirimake kekuwatan lan gerakan, panggunaan reducer amba banget. Bisa dideleng ing sistem transmisi macem-macem jinis mesin, saka kapal, mobil, lokomotif, mesin abot kanggo konstruksi, peralatan pangolahan lan peralatan produksi otomatis sing digunakake ing industri mesin, nganti peralatan rumah tangga sing umum ing urip saben dina. , jam tembok, etc. Bisa digunakake saka operasi transmisi daya gedhe kanggo mbukak cilik lan transmisi viewpoint akurat. Ing panggunaan industri, reducer nduweni fungsi deceleration lan torsi tambahan, lan minangka piranti konversi sing digunakake kanthi cepet lan torsi.
Ing teori, torsi kerja maksimal sing dibutuhake pangguna kudu kurang saka kaping pindho torsi output tambahan saka reducer. Utamane, perlu kanggo netepi prinsip iki ing sawetara aplikasi. Iki ora mung pangopènan reducer, nanging uga nyegah deceleration. Poros output mesin bengkong. Iki utamane amarga yen ana masalah karo peralatan, poros output reducer lan bebane macet. Ing wektu iki, kakehan motor drive isih bakal nambah output, lan prewangan output saka reducer bisa kena pengaruh. Kekuwatan ngluwihi kaping pindho torsi output ekstra lan poros output reducer rusak.
Mobil kasebut menehi conto umum babagan pengurangan gear. Mesin pembakaran internal kudu mlaku kanthi kacepetan dhuwur supaya bisa ngasilake tenaga sing lancar. Nalika kendaraan mandheg, decelerated utawa alon kanggo lelungan, yen ditrapake langsung menyang rodha, kacepetan engine bakal nimbulaké setir kanggo muter utawa kendaraan kanggo nambah kacepetan utawa malah ilang kontrol setir. Kanthi nggunakake reducer gear, energi bisa digunakake kanggo ngatasi inersia kendaraan sing mandheg, nyuda momentum kendharaan deceleration utawa ngidini beban sing luwih abot ditarik kanthi kacepetan sing luwih murah.
Pamilihan kesalahan nyebabake output unit gear sing ora cukup. Sawetara pangguna salah percaya yen mung torsi output tambahan saka reducer sing dipilih bisa nyukupi syarat operasi. Nyatane, sing pisanan yaiku torsi output tambahan motor dikalikan karo rasio pengurangan, lan nilai sing dipikolehi ing prinsip luwih cilik tinimbang torsi output tambahan saka reducer sing padha sing diwenehake dening sampel produk, bebarengan karo kakehan saka drive motor lan torsi apa maksimum dibutuhake ing laku.
Reducer dipérang dadi reducer daya dhuwur lan reducer daya rendah (micro reducer), sing digunakake ing macem-macem lapangan; contone, reducer cilik (diameter njaba 38mm, voltase 24V) saka Zhaowei Electromechanical digunakake ing peralatan cilik:
Produk lan peralatan elektronik Ponsel, kamera digital, penggemar genggam, mobil keseimbangan, drone, kunci elektronik, sikat untu listrik, robot interaktif cerdas, boneka listrik, printer, mesin fotokopi, lsp. Kapindho, omah cerdas, peralatan omah cerdas AC, mesin cuci , penyapu, vakum pembersih, pompa pembersih jamban cerdas, tong sampah sensor cerdas, tirai listrik, sunshades, kerai, rak pengering listrik, proyektor listrik, lsp.
Katelu, gear box transmisi mobil
Jendela mobil, sunroof mobil, wiper, regulator lampu, motor tailgate, batang push listrik, EPB, adjuster pangilon, motor setir otomatis, motor sabuk pengaman, motor stepper, motor sandaran kepala safety, motor antena mobil lan liya-liyane.
Kaping papat, motor medis sing cerdas
Motor gearbox pompa insulin, motor sepatu pijet cerdas, motor kursi pijet, stapler linier minimal invasif, pengontrol infus cerdas, motor piso sing ngobati, motor pijet cakar naga lan liya-liyane.
Lima, peralatan cerdas
Motor penyesuaian antena stasiun pangkalan telekomunikasi, kotak gear mesin kemasan otomatis, motor mesin ATM, mesin penjual otomatis, mesin penerbit tiket otomatis, transmisi robot, drone, kamera rotasi keamanan lan liya-liyane.
Reducer minangka mesin sing relatif akurat. Tujuan reducer yaiku nyuda kacepetan lan nambah torsi. Reducer nduweni peran kanggo cocog karo kacepetan lan ngirim torsi ing antarane penggerak utama lan mesin kerja utawa aktuator. Nyuda kacepetan motor (motor) liwat transmisi mekanik, lan ngirit energi kanthi nyuda kacepetan motor liwat inverter.
Miturut tataran transmisi beda, reducer bisa dipérang dadi siji-tataran lan multi-tataran; miturut wangun roda pabrik waos, bisa dipérang dadi reducer gear silinder, reducer gear bevel lan reducer guide cone-silinder; Bisa dipérang dadi expansion, pamisah lan sumbu reducer padha.
Reducer umume digunakake kanggo peralatan transmisi kanthi kecepatan rendah lan torsi dhuwur. Motor, mesin pembakaran internal utawa daya kacepetan dhuwur liyane didorong dening gear kanthi sawetara untu ing poros input reducer kanggo nyambungake gear gedhe ing poros output kanggo nggayuh tujuan deceleration. Reducer uga bakal duwe sawetara pasangan gear prinsip sing padha kanggo entuk efek deceleration sing dikarepake. Rasio jumlah untu saka gear gedhe lan cilik yaiku rasio transmisi.
Saiki, tingkat teknis paling akeh pengurangan China isih durung dhuwur, lan transisi produk anyar lan lawas bakal suwe. Reducer minangka piranti transmisi mekanik ing pirang-pirang lapangan ekonomi nasional. Kategori produk sing ana ing industri kalebu macem-macem jinis reducer gear, reducer gear planet lan reducer cacing, uga macem-macem piranti transmisi khusus, kayata piranti nambah kacepetan lan kontrol kacepetan. Piranti, lan macem-macem jinis transmisi komposit kalebu transmisi fleksibel. Bidang aplikasi layanan produk reducer (reducer) kalebu metalurgi, logam nonferrous, batu bara, bahan bangunan, kapal, konservasi banyu, tenaga listrik, mesin teknik lan industri petrokimia.
Industri kotak gear China duwe sejarah meh 40 taun. Ing kabeh wilayah ekonomi nasional lan industri pertahanan, produk reducer duwe macem-macem aplikasi. Industri ringan pangan, mesin listrik, mesin konstruksi, mesin metalurgi, mesin semen, mesin perlindungan lingkungan, peralatan elektronik, mesin konstruksi dalan, mesin konservasi banyu, mesin kimia, mesin pertambangan, mesin transportasi, mesin bahan bangunan, mesin karet, mesin minyak lan industri liyane produk Reducer duwe dikarepake kuwat.
Pasar kanthi potensial gedhe ngasilake persaingan sengit ing industri kasebut. Ing persaingan pasar brutal, perusahaan ing industri girboks kudu nyepetake ngilangi kapasitas produksi mundur, kanthi kuat ngembangake produk hemat energi kanthi efisiensi tinggi, nggunakake produk hemat energi nasional, nggunakake kesempatan kebijakan proyek, lan nambah gaweyan nganyari maneh produk. Atur struktur produk lan wenehi kabijakan industri nasional kanggo ngatasi lingkungan ekonomi sing kompleks lan ora stabil lan njaga momentum pembangunan sing apik.
Ana telung cara kanggo mbukak peralatan metalurgi, yaiku, jinis tank, truk material lan conveyor sabuk. Antarane wong-wong mau, sistem sabuk conveyor dipakani wis paling kaluwihan, kang ora mung bisa nggawe tank panyimpenan lan fasilitas liyane adoh saka pawon jeblugan, nanging uga nduweni kapasitas dipakani gedhe, banget fleksibel lan arang banget efisien, lan karusakan kurang. tingkat kanggo bahan pangisian daya. Kajaba iku, sistem beban conveyor sabuk bisa mbantu nyuda bobot peralatan lan nyederhanakake sistem kontrol.
Ing taun-taun pungkasan, amarga kabijakan moneter sing aktif lan stabil ing China, investasi ing aset tetep saya tambah, lan industri transportasi, konstruksi, mesin, lan pertahanan nasional wis entuk dhukungan sing apik, sing ndadekake industri gearbox tetep tuwuh kanthi apik. rate. Industri manufaktur mesin reducer kalebu industri peralatan dhasar ekonomi nasional, lan pangembangane wis suwe raket karo ekonomi makro nasional. Kanthi paningkatan tingkat produksi industri, mode manajemen, mode pemasaran, output produk lan nilai pangiriman ekspor ing taun-taun pungkasan, industri kasebut uga ningkatake kerjasama sing seimbang ing rantai industri, sing mboko sithik nggabungake industri pengurangan gear menyang tingkat dhuwur. rantai industri. Ing chain, wis dadi industri pionir kanggo inovasi sawijining.
industri reducer China wis mlebu lapangan aplikasi dhuwur-mburi, kang tegese ing syarat-syarat kemampuan technical, China wis dikenali internasional ing tapel wates produksi socialized lan inovasi, nanging prestasi dina wis dadi konsep inovasi teknologi anyar lan pangembangan produk saka China kang perusahaan reducer. Ngadeg ing lemah. Kanggo wektu sing suwe, umume produk ing industri reducer China ana ing tingkat teknologi sing paling murah. Kanggo nglebokake tenaga angin, tenaga nuklir lan peralatan pendukung industri aeroangkasa, kudu nyukupi syarat produk high-end internasional. Saiki, pengurangan Tyrone wis mlebu merek internasional. Kualifikasi kasebut wis entuk kapercayan saka akeh unit aplikasi lan pemasok pengurangan ing omah lan ing luar negeri, sing nuduhake manawa produk lan peralatan reducer paling dhuwur ing China wis entuk owah-owahan sejarah saka impor nganti ekspor.
Perusahaan pengurangan domestik China wis suwe ana ing macem-macem kahanan. Ana macem-macem asosiasi ekonomi kayata modal asing, sistem saham gabungan, lan usaha patungan Sino-asing. Longkangan antarane nganyari maneh produk lan R&D durung digunakke kebak kaluwihan nuduhake teknologi saka ibukutha manca ing taun anyar. Gedhe, lan relatif ora nyaman karo dikarepake pasar, mimpin kanggo mayoritas produk inovasi sawijining produk Versatile, menehi perusahaan manca akèh kesempatan kanggo ngrebut pasar dhuwur-mburi domestik, kang urgently needed kanggo ngganti. Mulane, industri reducer kudu sinau saka perusahaan sing didanai manca babagan model pangembangan lan inovasi manajemen, utamane ing perencanaan wilayah segmentasi pasar, kanggo mujudake modularisasi struktur produk, embedding teknologi, lan nggawe open model wutah. Kanggo nggawe industri katon ing arah standarisasi lan standarisasi.
Reducer gear harmonik ing penerbangan, aerospace, energi, navigasi, galangan kapal, mesin bionik, persenjataan umum, alat mesin, instrumen, peralatan elektronik, pertambangan lan metalurgi, transportasi, mesin angkat, mesin petrokimia, mesin tekstil, mesin pertanian, lsp. saya tambah akeh digunakake, utamane ing sistem servo kanthi kinerja dinamis sing dhuwur. Panganggone transmisi gear harmonik nuduhake keunggulane. Ngirim daya saka puluhan watt nganti puluhan kilowatt, nanging drive gear harmonik daya dhuwur asring digunakake ing aplikasi jangka pendek.
Anggere reducer kacepetan dibutuhake ing mekanisme kanggo ngirim daya lan gerakan, sawetara aplikasi saka reducer gear helical cukup ekstensif, lan bisa dideleng ing meh kabeh jinis sistem transmisi mekanik, saka kapal kendharaan, Mobil, lokomotif, mesin abot kanggo konstruksi, peralatan pangolahan sing digunakake ing industri mesin lan peralatan produksi otomatis.
